OEM ABS inspeksjon slepebåt gummi fender
Strukturtegning
Dimensjoner
D×d | E | A(maks) | B(maks) | C | M | F | Vekt |
250×125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 47 |
300×150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 68 |
380×190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 110 |
400×200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 122 |
450×225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 155 |
480×240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 176 |
500×250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 190 |
540×270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 223 |
600×300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 275 |
700×350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 375 |
800×400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 490 |
900×450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 620 |
enhet:mm kg/m |
Egenskaper
1. Pålitelig, stabil og høy slitasje
2. Motstand under ekstreme forhold
Inspeksjon og sertifikat
Vi bruker moderne teknologi for å designe og produsere, og gjennom streng felttesting.
Følgende tester skal gjennomføres:
- Gummi-ytelsestest inkludert strekk-, ozon- og slitasjetest
- Energiabsorpsjon og reaksjonstest
Testing av gummiytelse
Fysisk ytelsestesting
Vår QC-avdeling vil inspisere hvert produkt og tilby FABRIKKINSPEKSJONSRAPPORT før levering.Vi kan også invitere tredjeparts inspeksjonsbyrå til å inspisere i henhold til kundens krav.Det vanlige inspeksjonsbyrået inkluderer Classification Society of China(CCS),Norway-German(DNV-GL),United Stats(ABS),Storbritannia(LR) og Frankrike(BV).
Pakking og levering
Fordel: profesjonell, effektiv, økonomisk og miljømessig
På grunn av at produktene våre er store og tyngde, bruker vi normalt ikke emballasje under frakt for å redusere kostnadene.Så de profesjonelle pakkeferdighetene er avgjørende, ikke bare trenger det å beskytte produktene våre, men trenger også å beskytte containere, kjøretøy og personell.Vår kjernestyrke kommer fra mange års arbeidserfaring og en ansvarlig holdning.
applikasjoner
For forskjellige typer slepebåter, arbeidsbåter og flatbåter.
Gjør det mulig å konstruere riktig type, størrelse og generell utforming av slepebåtskjermer.