• Øst Mudring
  • Øst Mudring

Adelaides strandforvaltningsplaner tilgjengelig for offentlig gjennomgang

Den sør-australske regjeringen lanserte nylig en omfattende uavhengig gjennomgang av langsiktige alternativer for sandhåndtering for Adelaide-strendene.

Adelaides-strandledelsesplaner-tilgjengelige-for-offentlig-gjennomgang

Gjennomgangens uavhengige rådgivende panel – som siden desember i fjor jobbet med de beste alternativene – har nå valgt ut tre primære alternativer.

Den første er mudring – Dette vil innebære at sand samles opp fra havbunnen ved hjelp av et mudringsfartøy og pumpes til West Beach eller andre strender med behov for sand.

Dette kan inkludere å ta sand fra forekomster offshore av Largs Bay, Outer Harbor, Port Stanvac og/eller regionale kilder.Dette alternativet må kanskje suppleres med steinbruddsand fra tid til annen.

Mudring vil koste $45 millioner til $60 millioner over 20 år hvis du bruker storbysandkilder, men kostnadene kan stige hvis sand ble hentet fra regionale områder.

Det andre alternativet er Pipeline – Dette vil innebære å bygge en underjordisk rørledning for å overføre sand og sjøvann fra strender der sand bygger seg opp til strender som trenger påfyll av sand.

Dette alternativet vil bruke en kombinasjon av steinbruddsand som opprinnelig ble levert til West Beach ved hjelp av lastebiler, og sand samlet inn fra områder mellom Semaphore Park og Largs Bay, enten fra stranden eller nær kysten.

Hoveddelen av rørledningssanden vil bli sluppet ut ved West Beach, men det vil være ytterligere utslippspunkter for å tillate at sand kan leveres til andre strender.

Et rørledningsopsjon vil koste 140 til 155 millioner dollar.Dette inkluderer bygging av rørledningen, kjøp av ekstra steinbruddsand og drift av rørledningen i 20 år.

Den tredje er å opprettholde dagens ordning - Sand vil bli samlet fra strendene ved Semaphore og Largs Bay ved hjelp av en gravemaskin og frontlaster og fraktet til områder der sand er nødvendig.Ekstern steinbruddsand vil også bli levert med lastebiler på offentlig vei.

Dette alternativet vil koste 100 til 110 millioner dollar i løpet av de neste 20 årene.

Fristen forsende kommentarerpå de foreslåtte arbeidene er søndag 15. oktober.


Innleggstid: 21. september 2023
Visning: 11 Visninger