MAN Energy Solutions vil levere 3 × MAN 49/60-motorer til nye Boskalis' 31 000 m³ sugehopper (TSHD).
Ifølge MAN vil hver motor være ledsaget av et etterbehandlingssystem for eksosgass, nemlig et MAN Low-Pressure Selective Catalytic Reduction (LP-SCR)-system, som sikrer IMO Tier III-overensstemmelse.
Nybygget skal bygges hos det nederlandske skipsbyggerselskapet Royal IHC, ved Krimpen aan den IJssel-verftet og forventes å gå i drift i midten av 2026.
Dessuten vil TSHD være diesel-elektrisk drevet med to Azipods for å tillate fartøysdrift selv ved lite dypgående.
Alle større drivverk (thrustere, mudderpumpe, etc.) vil være elektrisk drevet og kontrollert av frekvensomformere, noe som gjør at hvert system kan operere med optimal hastighet og kraft.
Den asymmetriske lastdelingen resulterer i optimal lastfordeling over dieselaggregatene med lavt drivstofforbruk og høy manøvrerbarhet, sa MAN.