I løpet av de neste ukene vil Boskalis' trailing suction hopper dredge (TSHD) Gateway være veldig opptatt i havnen i Melbourne, sa Warwick Laing, havnemester – Port of Melbourne.
Det gigantiske mudderverket skal utføre kritisk vedlikeholdsmudring av havnens kanaler, svingbassenger og kailommer.
"Jeg var heldig nok til å være ombord i dag sammen med mudringsekspert Daren Korwa fra Ports Victoria for å se operasjonen deres på førstehånd," sa Laing.
"Boskalis-mannskapet, ledet av kaptein Kaido Kaja, demonstrerte spekteret av høyt spesialiserte ferdigheter, teamarbeid og koordinering som er nødvendig for å utføre en kompleks operasjon som dette."
Gatewayen har en hopperkapasitet omtrent fire ganger kapasiteten til de typiske mudderskipene som brukes til vedlikeholdskampanjer.Som et resultat vil mudringskampanjen i 2023 pågå i syv uker sammenlignet med omtrent 20 uker for et typisk vedlikeholdsprogram av samme omfang.
Vedlikeholdsmudringen i 2023 vil finne sted i Port of Melbourne-kanalene i følgende områder:
Nord for Yarra-elven betjener krysset inkludert siltfeller og Swanson Dock-svingbassenget,
Sør for Yarra-elven betjener krysset inkludert siltfeller og Webb Dock,
Stasjonsbrygge inkludert svingbasseng og tilnærminger,
Williamstown og Port Melbourne kanaler,
South Channel og et begrenset område av inngangen.