DL E&C sa at de har fullført Singapore Tuas Terminal 1 sjødeponikonstruksjon.
Singapore jobber for tiden med Tuas Terminal-prosjektet for å skape verdens største havn.
Når alle fire fasene av prosjektet er fullført innen 2040, vil det gjenfødes som en superstor ny havn som kan håndtere 65 millioner TEU (TEU: én 20 fots container) per år.
Regjeringen i Singapore planlegger å skape en smart megahavn i verdensklasse ved å flytte eksisterende havnefasiliteter og funksjoner til Tuas Port og introdusere ulike neste generasjons havneteknologier, inkludert et ubemannet automatiseringsoperativsystem.
DL E&C signerte en kontrakt med Singapore Port Authority i april 2015.
Den totale byggekostnaden er KRW 1,98 billioner, og prosjektet ble vunnet sammen med Dredging International (DEME Group), et belgisk selskap som spesialiserer seg på mudring.
DL E&C var ansvarlig for byggingen av bryggeanleggene, inkludert utbedring av deponigrunn, produksjon av caisson og installasjon for havnen.
Det miljøvennlige designet
På grunn av Singapores geografiske kjennetegn kan de fleste byggematerialer skaffes gjennom import fra nabolandene, så materialkostnadene er høye.
Spesielt Tuas Port-prosjektet krevde en enorm mengde steinsprut og sand, da det involverte et enormt offshore-gjenvinningsprosjekt som var 1,5 ganger større enn Yeouido, og det var forventet høye kostnader.
DL E&C fikk stor ros fra kunden for sitt miljøvennlige design som minimerer bruken av steinsprut og sand fra bestillingsstadiet.
For å minimere bruken av sand ble den mudrede jorda som ble generert i prosessen med mudring av havbunnen i størst mulig grad brukt til deponi.
Fra prosjekteringstidspunktet ble siste jordteori studert og sikkerheten ble grundig gjennomgått, og det ble spart om lag 64 millioner kubikkmeter sand sammenlignet med den generelle gjenvinningsmetoden.
Dette er omtrent 1/8 av størrelsen på Namsan-fjellet i Seoul (ca. 50 millioner m3).
I tillegg ble det brukt en innovativ konstruksjonsmetode for å erstatte steinsprutsteinene med en betongkonstruksjon i stedet for den generelle skureforebyggende designen som plasserer store steinsprutsteiner på havbunnen.