North Carolina-ferger som reiser mellom Hatteras og Ocracoke vil begynne å bruke en annen rute i dag som vil legge til ca. 20 minutter til overfartstidene ettersom stiming ikke lenger tillater Ferry Divisions fartøyer å trygt navigere den nåværende kanalen.
I følgeNCDOT, kommer endringen når US Army Corps of Engineers skal starte nødmudring i den tradisjonelle fergekanalen kjent som Barney Slough.
Kanalen har blitt farlig grunne, noe som har ført til flere tilfeller der ferger støtet bunnen av kanalen og trengte kostbare reparasjoner for å fikse skader på fartøyene.
I stedet vil ferger begynne å bruke den dypere og tryggere Rollinson-kanalen, som er 1,5 mil lenger og vil legge til omtrent 20 minutter til hver enveisreise.
På grunn av lengre overfartstid vil antall fergeavganger reduseres, sa NCDOT.
US Army Corps of Engineers vil mudre i syv dager, hvis været tillater det.Når de forlater kanalen, vil Ferry Division se på forholdene i Barney Slough for å avgjøre om de trygt kan gjenoppta driften der.