For å holde seilet mellom Ameland og Holwerd på dybde og bredde, startet Rijkswaterstaat nylig mudring av stimene i denne delen av Vadehavet.
Fra i dag, 27. februar, vil Rijkswaterstaat fremskynde operasjonene og sette ut et ekstra mudderskip på farled Ameland – Holwerd.
Ifølge Rijkswaterstaat blir disse tilleggstiltakene iverksatt fordi rederiet Wagenborg nylig ble tvunget til å kansellere seilinger ved lavvann.
Til tross for denne innsatsen er det stadig vanskeligere å opprettholde måldybden til kanalen med det nåværende mudringsmaterialet, sa byrået.
De la også til at dette skyldes en naturlig prosess der sediment fra vannet avsettes på bunnen av Vadehavet.Som et resultat stiger bunnen og sølevannskanalene blir stadig vanskeligere å navigere.
I tillegg gjør raske endringer i kanalens posisjon og sedimentbevegelser at effektene av mudringsarbeidet er mindre forutsigbare.