En av verdens største hoppermudderskip, Jan De Nul Groups Galileo Galilei, har ankommet Guyana for å starte arbeidet med utviklingsprosjektet Vreed-en-Hoop.
I følge NRG Holdings Incorporated, konsortiet bak prosjektet, markerer ankomsten av TSHD Galileo Galilei begynnelsen på gjenvinningsfasen under Port of Vreed-en-Hoop-prosjektet.
«Fartøyets ankomst markerer starten på landvinningsfasen av prosjektet.I løpet av denne fasen vil mudringsskipet rydde det eksisterende området og starte prosessen med å legge til gjenvunnet materiale for å lage en kunstig øy der byggingen av den nye terminalen skal ligge.Dette prosjektet vil i den første fasen legge til mer enn 44 dekar til Guyanas kystlinje,” sa selskapet i utgivelsen.
Før landgjenvinning ble vellykket mudring av tilgangskanalene i Demerara-elven utført i juni.Dette inkluderte utdyping/utvidelse av eksisterende nautisk kanal, kailommer, og snubasseng som vil bli overlevert til sjøfartsavdelingen i nær fremtid.
Utviklingen av Port of Vreed-en-Hoop-prosjektet – lokalisert ved Plantation Best i region tre – ble konseptualisert mellom konsortiet og deres partner, Jan De Nul.
Dette vil være Guyanas første moderne flerbrukshavn.Den vil inneholde massive fasiliteter som en offshoreterminal;fabrikasjons-, navlestreng- og spolegårder;et tørrdokk-anlegg;en brygge og kaier og administrative bygninger;etc.
Prosjektet gjennomføres i to faser.
Fase 1 inkluderer utdyping, utvidelse og mudring av adkomstkanal ca. 100-125 meter bred og 7-10 meter dyp.Mudring av havnebassenget og kailommer og landvinning.
Fase 2 krever mudring av adkomstkanalen (10-12 meter dyp), mudring av havnebassenget og kailommen, samt offshore mudring og landgjenvinningsarbeid.