OCIMF avlastende ubåtgummislange med dobbel karkasse

OCIMF LASTING AV DOBBEL CARCAS UBÅÅS GUMMISLANGE

		520210 DCS ende forsterket uten flytekrage slange (dvs. under bøye)
		520211 DCS-ende forsterket med flytekrage-slange (dvs. under bøye)
		520220 DCS hovedlinje uten flytekrage slange
		520221 DCS hovedlinje med flytekrage slange
		520230 DCS endeforsterket uten flytekrage slange (dvs. av PLEM)
		520231 DCS-ende forsterket med flytekrage-slange (dvs. av PLEM)
		520240 DCS begge ender forsterket uten flytekrageslange
		520250 DCS reduksjonsslange uten flytekrageslange
		520260 DCS haleslange uten flytekrageslange
		520270 DCS tankskinneslange

Merknader:

1) PLEM: Pipe Line End Manifold

Plantegning av produktstruktur:

Spesifikasjoner og hovedtekniske parametere:

Akseptprøver og sertifikater:

Vi vil forsyne kjøperen med individuelle testsertifikater for hver ferdige slange, eller sertifikater utstedt av en tredje medlemsforening av IACS-Internationa Association of Classification Societies, inkludert Kina(CCS),Norge-Tysk(DNV-GL) og Frankrike(BV).

Følgende tester skal gjennomføres:

- Materialtester (en bestilling om gangen)

- Vedheftstester – slangekropp og, hvis aktuelt, oppdriftsmateriale (en bestilling om gangen)

- Vekttest (hver slange)

- Test av minimum bøyeradius (før hydrostatisk trykktest, 10 % prøvetaking)

- Test av bøyestivhet (10 % prøvetaking)

- Torsjonstest (hvis spesifisert)

- Strekktest (hvis spesifisert)

- Hydrostatisk trykktest (hver slange)

- Vakuumtest (umiddelbart etter kero-test. hvis ikke kero-test, så umiddelbart etter hydrostatisk test, hver slange)

- Elektrisk test (hver slange)

- Hydrostatisk flytetest (kun for flytende slange, én ordre om gangen)

- Aksepttest for løfteøre (kun for tankskinneslange)

Instruksjon for løfting av slange

Minst 3 punkts løft kreves, 5 punkts løft er mer gunstig.

Pakking:

Slange vil bli pakket for lagring og transport på paller med stålramme.Hver stålpall bør utformes med en SWL på 12 tonn og skal være forsynt med merking.